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双管齐下,全面治理自驾车带来的交通拥堵和空气污染问题

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发表于 2017-10-27 10:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 mutescar 于 2017-11-2 10:14 编辑

商住区的道路空气污染一直是说大不大说小不小的一个问题,我查遍所有贴子,大部分人的应对办法主要有两个,第一就是无视,平时也确实看不出太大影响,比如下面这个经典的丰字城的典范:http://simcity.cn/thread-10648-1-1.html   她美中不足的就是高客流量带来的空气污染问题。


一些比如 赫特企业总部 这样的CO$$$的建筑,查询界面会显示 污染为 “中”。这样一来,一旦该建筑物出现严重犯罪,入住人数骤减,就容易黑楼。这还只是一个中型地图,如果换成大地图,这种情况会更加突出。如果能把空气污染这一块治理好,很多黑楼的情况很可能会挽救回来,所以我认为空气污染可谓是大城市这匹骆驼身上的最后一根稻草。另一个办法,大家也都知道,就是种树,可是又苦于没有多余的空间。
下面,我通过两个办法来缓解这个空气污染问题,希望能抛砖引玉。

第一个对策:鼓励公交出行。除了法令以外,可以在R建筑前加一个收费站,公交站身后加单行道,如图

可以看到,这个小仓鼠公寓的4800个工作人口全部通过单行道+公交站 出行了。
【单行道可以视情况换成道路,这时有些无耻之徒就会直接在上面开车,换成街道的话也是一样,但是步行上去竟然会让街道拥堵,所以一律用单行道了。至于什么情况下换成道路,比较复杂,以后再说。这个单行道后面可以放地铁站,这样地铁站就不必占用主道的空间了,这个小区内设计的小技巧下篇贴子还会细说。】

有人问是不是断头路导致不能自驾呢?当然不是,请看,还是有少数顽固分子要自己开车的,那就请交过路费吧。

有人问这是R$,那么对R$$和R$$$还有用吗?当然。其实,在R$里面,
自驾出行的顽固分子们才是最多的,但不会超过上限20%;R$$基本没有;R$$$表现不够稳定。



其实用收费站限制自驾车的
小设计,聪明人一眼可以看出,它最大的作用是用来解决交通问题的,自驾车少了,公交车数量再多道路也不会拥堵了。减少空气污染算是搂草打兔子,一举两得。


下面是第二个对策:种树。种树的空间怎么解决?
很多人不知道公交站是可以种10-11棵树的。有时会发现公交站上面很难种,怎么也种不上10棵树,原因在于公交站默认的箭头是指向道路方向的,放置时反过来就可以了。

火车站可以种15-20棵树。

医院的停车场可以种10-12棵树。


消防局停车场可以种10-12棵树。

警察局两侧可以种大量。

自长的建筑物两侧可以种。


最后别忘了,高架高速下可以种。其余还有学校、机场、奖励建筑什么的,我就不一一列举了。



至此,空气污染问题会得到极大的缓解,大家一起来种树吧。






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发表于 2017-10-27 18:53 | 显示全部楼层
很好的技术帖子
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发表于 2018-2-9 21:41 | 显示全部楼层
不错不错!这精神值得学习
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发表于 2018-7-23 23:03 | 显示全部楼层
这样也行,果然老鸟一枚、、
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发表于 2018-11-2 19:58 | 显示全部楼层
厉害
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发表于 2019-7-26 01:08 来自手机 | 显示全部楼层
厉害,原来种树也这么多学问,谢谢了
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